Lancia Beta Montecarlo

LaBeta Montecarlo a été produite par l'atelier de carrosserie Pininfarina pour Lancia de 1975 à 1978 dans la première série et de 1979 à 1981 dans la deuxième série. , et présentée au 45ème Salon de Genève en 1975, équipée d'un moteur développant 120 CV à 6000 tr/min et une vitesse de 190 km/h. La première série se caractérisait par les montants arrière en forme d'aileron et les jantes en alliage 8,8Jx13" spécialement conçues pour le modèle. L'intérieur était recouvert de TVE (tissu vinyle élastique), le volant n'ayant que deux branches. À l'extérieur, le l'avant était caractérisé par une calandre portant le classique bouclier Lancia. Elle a été vendue aux États-Unis pendant deux ans, de 1976 à 1977, avec des exemplaires expressément préparés pour ce marché avec un moteur plus petit de 1756 cm³ équipé d'un catalyseur qui ne délivrait que 81 CV. par rapport aux 120 de la Montecarlo européenne, et toutes avec la capote. Le nom est devenu Lancia Scorpion, car Montecarlo avait déjà été utilisé par Chevrolet.

Données du véhicule

• Marque : Lancia
• Modèle :Montecarlo 2.0
• Version : Coupé
• Année de fabrication : 1975
• État :Excellent - 9,5/10
• Kilométrage :Km 82 000
• Première immatriculation : 1975

Détails techniques

• Cylindrée: 1995 cc
• Position de vol :Gauche
• Traction :Arrière
• Boîte de vitesses :mécanique 5 vitesses + R.M.
• Carburant: Essence

Configuration individuelle

• Couleur du corps : Gris
• Couleur intérieure: Bleu
• Matériau interne :Cuir
• Certifications :
• En savoir plus : Premier châssis routier - Prêt à rouler