Scouting
Ho sempre girato l'Europa per lavoro e per piacere, e ogni viaggio è stato un’occasione per studiare il mercato dei motori nelle sue dinamiche locali. La mia passione mi ha spinto con sempre più frequenza a scovare in tutti gli angoli del continente auto e moto classiche, per soddisfare le esigenze mie e di un gruppo sempre più ampio di persone con cui ho condiviso il collezionismo.
Quando possibile ho parlato con i proprietari, ho accumulato tutte le informazioni sulla storia del mezzo, andando oltre le caratteristiche riportate dal costruttore.
La prima auto d’epoca che ho acquistato è stata una Lancia Appia Coupé del 1960. L’ultima, pochi mesi fa, una Giulietta Sprint del 1956 che sono andato a prendere personalmente in uno sperduto borgo della Svezia.
Lo Scouting è la parte più stimolante di questo lavoro: chi si rivolge a me è l’appassionato che da una vita insegue quel modello, il cliente al primo acquisto che ignora completamente le dinamiche di questo mercato, il cultore del vintage in qualsiasi espressione e oggetto.
Mi piace rivolgermi anche al pubblico del mercato young timer, ovvero quel segmento che si posiziona con buona approssimazione tra la metà degli anni ‘80 e i primissimi del nuovo millennio.
Motori spesso non ancora storici a tutti gli effetti, ma che hanno segnato gli anni della giovinezza dei quarantenni e cinquantenni di oggi, pronti ad averne una per il gusto di rinverdire ricordi e fasti del passato.
Esigenze ed obiettivi completamente differenti, ma non per questo meno affascinanti e stimolanti.
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Ne vous inquiétez pas, je suis là pour vous donner un coup de main. Au fil des années, j'ai construit un réseau de contacts fiable et solide parmi les collectionneurs, les concessionnaires et les passionnés de voitures classiques du monde entier.
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