Citroen
Citroen 2 Cv Furgonette - 1972
- Normaler Preis
- €19.900,00
- Verkaufspreis
- €19.900,00
- Normaler Preis
Beschreibung
Beschreibung
Im Jahr 1951 brachte Citroën im Zuge des enormen Erfolgs des 2CV die Van-Version des kleinen französischen Nutzfahrzeugs auf den Markt. Das Ergebnis war ein kleiner Transporter mit einer großzügigen Heckplattform, der sich problemlos durch die Stadt bewegen und Orte erreichen konnte, die mit einem normalen Nutzfahrzeug kaum zu erreichen waren.
Für die erste Version dieses Nutzfahrzeugs mit dem Projektcode AU 250 war der luftgekühlte Zweizylinder mit 375 cm³ vorgesehen. Auch die Bereifung war etwas anders, da etwas breitere Reifen verbaut waren. Der 2CV-Transporter erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und war eines der wenigen Nutzfahrzeuge dieser Größe, das ausreichend Innenraum und eine Ladekapazität von 250 kg gewährleistete.
Im Jahr 1955 profitierte der Kleintransporter vom 425 cm³-Motor und der Projektname änderte sich in AZU 250. Alle Änderungen, die von Zeit zu Zeit vorgenommen wurden, spiegelten die Updates wider, die an der 2CV-Limousine erschienen. Im Jahr 1961 wurden Änderungen am Kühlergrill vorgenommen und dieser somit modernisiert.
Im Jahr 1963 wurde die Motorleistung auf 18 PS erhöht, gleichzeitig wurde ein neues Modell eingeführt, der AK 350, der mit einem Zweizylinder ausgestattet war 602 cm³ des Ami 6, der bis zu 22 PS entwickeln kann. Durch diese Verbesserungen stieg die Nutzlast des AK 350, wie der Name schon sagt, auf 350 kg.
Im Jahr 1970 wurde der AKS 400 eingeführt, der praktisch identisch mit dem AK 350 war, jedoch mit einem höheren Aufbaudach, um ein größeres Ladevolumen zu ermöglichen, das 1970 erreichte maximale Tragfähigkeit von 400 kg.
1972 erfolgte die Aktualisierung des AZU 250, der von den 435 cm³ und 24 PS des 2CV 4 jener Jahre profitierte. Im Jahr 1974 wurde die gesamte 2CV-Van-Reihe leicht umgestaltet, dank der Einführung rechteckiger Scheinwerfer, die 1978 wieder zu runden Scheinwerfern zurückkehrten.
Für die erste Version dieses Nutzfahrzeugs mit dem Projektcode AU 250 war der luftgekühlte Zweizylinder mit 375 cm³ vorgesehen. Auch die Bereifung war etwas anders, da etwas breitere Reifen verbaut waren. Der 2CV-Transporter erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und war eines der wenigen Nutzfahrzeuge dieser Größe, das ausreichend Innenraum und eine Ladekapazität von 250 kg gewährleistete.
Im Jahr 1955 profitierte der Kleintransporter vom 425 cm³-Motor und der Projektname änderte sich in AZU 250. Alle Änderungen, die von Zeit zu Zeit vorgenommen wurden, spiegelten die Updates wider, die an der 2CV-Limousine erschienen. Im Jahr 1961 wurden Änderungen am Kühlergrill vorgenommen und dieser somit modernisiert.
Im Jahr 1963 wurde die Motorleistung auf 18 PS erhöht, gleichzeitig wurde ein neues Modell eingeführt, der AK 350, der mit einem Zweizylinder ausgestattet war 602 cm³ des Ami 6, der bis zu 22 PS entwickeln kann. Durch diese Verbesserungen stieg die Nutzlast des AK 350, wie der Name schon sagt, auf 350 kg.
Im Jahr 1970 wurde der AKS 400 eingeführt, der praktisch identisch mit dem AK 350 war, jedoch mit einem höheren Aufbaudach, um ein größeres Ladevolumen zu ermöglichen, das 1970 erreichte maximale Tragfähigkeit von 400 kg.
1972 erfolgte die Aktualisierung des AZU 250, der von den 435 cm³ und 24 PS des 2CV 4 jener Jahre profitierte. Im Jahr 1974 wurde die gesamte 2CV-Van-Reihe leicht umgestaltet, dank der Einführung rechteckiger Scheinwerfer, die 1978 wieder zu runden Scheinwerfern zurückkehrten.
Datenblatt
Datenblatt
- Marke: Citroen
- Modell: 2Lebenslauf
- Version: AKS400
- Baujahr: 1972
- Zustand: Vollständig restauriert – 9/10
- Karosserietyp:Van
- Kilometerstand: 76000
- Erstzulassung: 1972
- Karosserietyp:Van
- Hubraum: 602 cc
- Antrieb: Vorne
- Flugposition:Links
- Getriebe:4-Gang mechanisch + R.M.
- Kraftstoff: Benzin
- Körperfarbe: Elfenbein
- Innenfarben:Leder
- Innenmaterial:Kunstleder
- Flugposition:Links
- Getriebe:4-Gang mechanisch + R.M.
- Sonstiges: Fahrbereit – Kein sofortiger Eingriff erforderlich – Vollständig restauriert
Fahrzeugdaten
Technische Details
Individuelle Konfiguration





















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